O acidente, ocorrido nesta segunda-feira (dia 02), envolvendo cinco veículos e deixando três pessoas feridas, reforça ainda mais a preocupação dos usuários sobre a falta de conservação da BR-153, principalmente entre Marília e Ourinhos.

Nesse mesmo trecho, próximo a serra de Ocauçu, há duas semanas, houve uma tragédia envolvendo um ônibus de trabalhadores rurais que seguiam do Maranhão para colheita de maçãs em Santa Catarina. Sete pessoas  morreram e dezenas ficaram feridas.

As péssimas condições do trecho (principalmente entre Marília e Ocauçu) vem gerando muitas reclamações dos usuários e mobilizam as lideranças políticas.

Acidente desta manhã causou novo congestionamento na rodovia.

Importância da rodovia - A Transbrasiliana (ou BR-153) é a sétima maior rodovia do Brasil, ligando a cidade de Marabá (PA) ao município de Aceguá (RS), totalizando 3.585 quilômetros de extensão.

Ela é considerada vital para o escoamento de produção agrícola, madeira e minerais, além de impulsionar o desenvolvimento regional e turismo, ligando estados essenciais.

A "novela" da duplicação

Apesar dessa importância e ter sido concedida à iniciativa privada há mais de 10 anos (desde o dia 5 de janeiro de 2015), no trecho paulista, desde Icém (divisa com Minas) até Ourinhos (divisa com o Paraná) a rodovia continua com pista simples em quase toda a sua extensão.

Concessionária divulga a duplicação, que não deve chegar a Marília.

Apenas cerca de 50 dos 321 quilômetros de extensão no Estado de São Paulo estão duplicados, beneficiando apenas a região de Rio Preto. Segundo a própria concessionária Triunfo, não há previsão de duplicar o trecho passando por Marília. A empresa nega o abandono. 

Os deputados Capitão Augusto e Dani Alonso, por exemplo, que há muito tempo denunciam a precariedade da rodovia, iniciaram um abaixo-assinado eletrônico para estadualizar o trecho paulista.

Na semana passada, o prefeito Vinicius Camarinha esteve em Brasília e recebeu a promessa do vice-presidente, Geraldo Alckmin, de que até o segundo semestre deste ano será lançado um edital de concessão da BR-153 no Estado de São Paulo, através de um leilão.