A Agilidade no Jornalismo Online
Quem depende do veículo para trabalhar sabe bem que o corpo e a mente cansados são os principais vilões da atenção nas ruas. Para quem dirige à noite, esse problema se torna bem maior, chegando a ser responsável por 60% dos acidentes.
O corpo precisa do tempo de descanso para trazer benefícios como a redução do estresse, controle do apetite, melhora no humor e na memória. Um dos hormônios liberados durante o sono é a melatonina, responsável por regular o tempo de repouso e reparar as células expostas a estresse, poluição, entre outras.
A privação do sono é mais prejudicial do que se imagina. Sem falar nos problemas para o corpo como aumento do estresse e perda de memória, quem dirige um veículo com o nível de melatonina alto corre um grande risco de causar e sofrer acidentes.
A privação do sono é capaz de atingir os sistemas imunológico e hormonal de forma negativa. A falta do descanso ainda é responsável pela falta de concentração, atenção e raciocínio dos condutores.
No Brasil 60% dos acidentes rodoviários envolvendo motorista profissional, com carteiras de habilitação C, D e E, são causados por sono e fadiga. Esses fatores são a terceira maior causa de acidentes no país, perdendo apenas para a junção entre álcool e direção e o excesso de velocidade.
Não dê Carona ao Sono, quanto menos horas dormidas, mais chances de causar acidentes. Se o condutor dormir cinco horas e meia, a chance de ele causar algum acidente no trânsito é 10 vezes maior em relação a quem dormiu as oito horas recomendadas.
Alternativas para driblar os efeitos do sono como tomar café, ligar o rádio e o ar condicionado são capazes de deixar o condutor alerta por apenas poucos instantes, mas não é possível evitar o cansaço indefinidamente.
O problema com o sono e o volante afeta, principalmente, os condutores de veículos de transporte rodoviário coletivo de passageiros ou de cargas. O indicado é não dirigir por mais de cinco horas e meia ininterruptos com, no mínimo, 30 minutos de descanso.Para quem realiza transporte de passageiros, no mínimo 30 minutos de descanso a cada quatro horas no volante.
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