"Rampa Segura" nas rodovias SP-225 e SP-270 detecta veículos lentos.

A combinação de tráfego pesado e aclive em trechos rodoviários sempre foi um risco potencial de colisões traseiras, uma realidade que se tornou um desafio para equipes de operações e engenharia da CART Concessionária de Rodovias.

O objetivo era mitigar as ocorrências deste tipo de acidente em dois trechos considerados críticos das rodovias SP-225 João Baptista Cabral Rennó, em Santa Cruz do Rio Pardo, e SP-270 -- Rodovia Raposo Tavares, em Assis.

O uso de tecnologia foi a solução encontrada, um sistema capaz de identificar e alertar sobre a presença de veículo em velocidade lenta na pista.

Os locais selecionados foram os quilômetros 300 da SP-225, no perímetro de Santa Cruz do Rio Pardo, na pista sentido interior-capital (Leste), e 436 da SP-270, no perímetro de Assis, na pista sentido capital-interior (Oeste).

Os trechos são em aclive e o tráfego de caminhões é frequente nas rotas para a Capital, bem como para a região de Prudente e estados do Paraná e Mato Grosso do Sul.

Em cinco anos, foram registradas nestes segmentos 23 colisões traseiras.

Rampa Segura

O sistema, batizado de Rampa Segura, possui um sensor de tráfego capaz de detectar veículos com velocidade abaixo de 55 km/h. A passagem de veículo lento aciona o sistema de focos de led, instalados às margens da pista, indicando ao motorista que segue atrás, em velocidade superior, da necessidade de mudar de pista para seguir viagem.

A solução com o Rampa Segura é um projeto-piloto que deve ser levado para outros trechos rodoviários. Integra uma iniciativa da Concessionária de estímulo ao trabalho intersetorial para boas práticas de inovação e soluções para desafios internos e externos.