A Entrevias Concessionária de Rodovias registou 263 ocorrências de incêndio em áreas próximas às rodovias sob sua administração, entre os municípios de Florínea e Igarapava, passando por Marília.

Os números correspondem ao período entre junho e outubro e foram catalogados durante a operação Corta-Fogo, coordenada pela Artesp (Agência de Transporte do Estado de São Paulo). O programa de prevenção é da Secretaria Estadual do Meio Ambiente e envolve diversos órgãos, como Defesa Civil, Corpo de Bombeiros, entre outros.

Uma das principais causas de queimadas nas rodovias é o lançamento de pontas de cigarros pelas janelas dos veículos. O material ainda aceso pode servir para iniciar o incêndio na vegetação seca.

Outros fatores são a utilização de fogo para limpeza de terrenos, queima de lixo, fogueiras e queimadas para fins agrícolas não autorizadas.

Nas faixas de domínio das rodovias, boa parte dos focos é provocada pela própria população vizinha à estrada ou transeuntes, principalmente nas áreas mais próximas aos aglomerados urbanos.

Na região de Marília e Assis, que compreende as rodovias SP-333 e SP-294, a Entrevias registrou 154 casos. Só o município de Marília corresponde à metade dos números conferidos pela Concessionária, 77 ocorrências. Na SP-333 foram 54 casos.

O perímetro urbano das rodovias reúne o maior número de queimadas. "O fogo se espalha com mais rapidez na vegetação seca, gerando uma fumaça muito densa. A conscientização dos motoristas e da população é muito importante, principalmente para evitar acidentes", explica Fábio Ortega, gestor de segurança viária da Entrevias.

A incidência de fogo às margens da rodovia compromete a segurança dos motoristas. A fumaça prejudica a visibilidade, mesmo durante o dia, e pode provocar acidentes.

O QUE FAZER - Ao avistar indícios de queimada em áreas próximas à rodovia, o motorista pode acionar o atendimento da Entrevias pelo 0800 3000 333.

Ao volante, o condutor deve fechar os vidros do veículo, manter distância segura do veículo da frente, trafegar com farol baixo aceso e não parar na faixa de rolamento.