Motoristas questionam porque 80 km/h permanece mesmo após trecho estar duplicado.

A concessionária Entrevias admitiu a possibilidade de rever o limite de velocidade da rodovia SP-333, no trecho entre Marília e Assis, que hoje é de 80 KM/h. É que nos últimos meses o trecho foi duplicado em toda a sua extensão, porém continuou com a mesma velocidade da época em que ainda tinha pista simples.

"Outros trechos da rodovia serão duplicados, conforme cronograma firmado com a ARTESP- Agência Reguladora, e receberão as adequações necessárias na sinalização, inclusive na determinação dos limites de velocidade", diz a nova da Entrevias.

O problema foi levantado nesta semana por motoristas que utilizam o trecho e também outras estradas na própria região (como a é o caso da rodovia Raposo Tavares - SP-270) que, por serem duplicadas, possuem velocidade máxima de 110 km/h.

Especialista analisa o caso

O portal AssisCity conversou com André Ferreira, instrutor e especialista em Segurança no Trânsito, que explicou como as concessionárias determinam os limites de velocidade nas rodovias, levando em consideração caraterísticas técnicas e condições do tráfego, como por exemplo o trânsito de veículos, de pedestres, o tipo de pavimento, o volume de uso da rodovia, se a pista é simples ou duplicada.

Ainda segundo André, a lei determina uma velocidade permitida e fica a cargo dos órgãos responsáveis pela via determinar velocidades acima ou abaixo do que está no Código de Trânsito Brasileiro (CTB). "Pela lei, as rodovias de pista dupla para veículos leves, tem o limite máximo de 110 km/h e as rodovias de pista simples, tem o limite de 100 km/h. Mas reitero que os órgãos responsáveis podem alterar esses limites, estabelecendo velocidades acima ou abaixo do que está na lei. São decisões autônomas desses órgãos, por isso temos ainda placas de 80 km/h, em pista que teoricamente permitiria 110 km/h. No caso da Rachid Rayes, é uma rodovia que acabou de passar por uma melhoria, então com o tempo os responsáveis irão analisar as circunstâncias e essa velocidade pode mudar", disse.

O que diz a Entrevias

Em nota, a Entrevias Concessionária de Rodovias, responsável pela SP-333, informou que suas sinalizações seguem as normas estabelecidas pelo DER-SPe demais legislações. Confira:

"A Entrevias Concessionária de Rodovias informa que a sinalização da rodovia SP-333, no trecho sob concessão, está de acordo com a normas técnicas do DER-SPe demais legislações. Informamos que o contrato de concessão da Entrevias contempla, em seus 30 anos de duração, diversas adequações, implantações e melhorias ao longo da malha viária. Outros trechos da rodovia serão duplicados, conforme cronograma firmado com a ARTESP- Agência Reguladora, e receberão as adequações necessárias na sinalização, inclusive na determinação dos limites de velocidade"