Caso reforça alerta sobre o transporte de crianças nos veículos.
Uma criança de cinco anos ficou gravemente ferida em um acidente na noite desta terça-feira (dia 10) envolvendo um VW Gol e uma van Peugeot Boxer na rodovia Comandante João Ribeiro de Barros (SP-294), no sentido Tupã–Iacri. Segundo a Artesp, a menina estava no banco traseiro e não utilizava o dispositivo de retenção infantil adequado.
De acordo com a Polícia Rodoviária, o Gol, ocupado por uma família, teria apresentado uma pane mecânica e parado sobre uma das faixas de rolamento. O motorista da van, que seguia no mesmo sentido, não conseguiu evitar a colisão traseira.
O condutor da van alegou que o automóvel estava sem iluminação traseira, o que teria dificultado sua visualização. As circunstâncias do acidente serão apuradas.
A criança sofreu ferimentos graves, enquanto o pai, que dirigia o Gol, e a mãe, passageira do banco dianteiro, tiveram ferimentos leves. A família foi socorrida para a Santa Casa de Tupã. O motorista da van recusou encaminhamento hospitalar.

ENTENDA: quais são as regras para transportar crianças?
O acidente chama a atenção para a importância dos dispositivos de segurança infantil. Pela legislação brasileira, o equipamento deve ser escolhido conforme a idade, o peso e a altura da criança.
- Até 1 ano: bebê-conforto, instalado de costas para o movimento do veículo.
- De 1 a 4 anos: cadeirinha de segurança.
- Acima de 4 até 7 anos e meio: assento de elevação, que permite o posicionamento correto do cinto de segurança.
- Acima de 7 anos e meio até 10 anos: cinto de segurança, geralmente no banco traseiro, observadas as condições de altura e peso.
Crianças menores de 10 anos que ainda não atingiram 1,45 metro devem, como regra, viajar no banco traseiro, com a proteção adequada. Há exceções previstas na legislação.
Transportar crianças em desacordo com as normas é infração gravíssima, sujeita a multa de R$ 293,47, sete pontos na CNH e retenção do veículo até a regularização.
O uso correto do equipamento reduz o risco de ferimentos graves em colisões. A ausência do dispositivo, porém, não permite concluir, por si só, que tenha sido a causa da gravidade das lesões neste acidente.
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