A área de estacionamento rotativo (zona azul) no centro de Marília voltará a funcionar no próximo dia 6 de dezembro e as cartelas serão vendidas nas lojas comerciais, sendo que a cada quarteirão haverá pelo menos dois pontos de venda.

A informação é da Emdurb (Empresa Municipal de Mobilidade Urbana), em parceria com a Acim (Associação Comercial e Industrial de Marília). A cartela, com validade para uma hora, custará R$ 1,50, sendo permitido o tempo máximo de estacionamento de duas horas, ou seja, o usuário que for permanecer no local por até duas horas terá que adquirir duas cartelas.

Motos que estiverem fora dos bolsões gratuitos terão que utilizar a cartela.

O uso da cartela passará a ser obrigatório a partir do dia 6 de dezembro de segunda a sexta-feira, das 8h às 17h, e aos sábados, das 8h às 12h. O presidente da Emdurb, Valdeci Fogaça, explica que a volta da zona azul atende reivindicação dos comerciantes e dos próprios motoristas.

Com relação às motos, aquelas que estiveram estacionadas fora dos chamados bolsões terão que utilizar a cartela de zona azul. “A gente solicita que os motociclistas priorizem o estacionamento nos bolsões identificados e que são gratuitos. Aqueles que forem utilizar as outras vagas terão que colocar a cartela”, afirmou o presidente da Emdurb.

A fiscalização da zona azul será feita pelos Agentes Municipais de Trânsito e também por Policiais Militares, sendo autuado o veículo que estiveram sem a cartela e ou com a cartela vencida. Quem ainda possuir as antigas cartelas de zona azul poderão utilizá-las normalmente, sem necessidade de adquirir novas cartelas.

Os estacionamentos regulamentados para Idosos e Deficientes ficam isentos da cartela de zona azul, sendo necessária somente a utilização do Cartão de Identificação (Idoso ou Deficiente) no painel do veículo.

DIGITAL - Segundo a Emdurb, está em processo de licitação a chamada "Zona Azul Digital". Assim que for concluída e a empresa vencedora contratada, o estacionamento rotativo será modernizado e remodelado para atender a alta demanda de veículos que circulam todos os dias nas zonas de maior concentração de pessoas da cidade, como o centro.