Ele passou pelo mesmo trecho onde horas mais tarde morreriam dois colegas de profissão.

Horas antes do grave acidente ocorrido na BR-153, próximo a Ocauçu e que causou a morte de dois caminhoneiros, um flagrante na mesma rodovia por muito pouco não se transformou numa tragédia. Um caminhoneiro teve literalmente um apagão quando trafegava pela mesma rodovia, acabou entrando numa estrada de terra e só parou quando bateu em um barranco, já dentro de um sítio. O condutor admitiu que não se lembra de nada e que acabou dormindo no volante. 

O Visão Notícias teve acesso às fotos e vídeos do "resgate" ao motorista, ou seja, retirar o pesado veículo atolado. No domingo à noite ele retornava ao seu estado de origem (Santa Catarina) transportando bobinas de aço pela BR-153. Passou por Marília, no trecho onde ocorreu o acidente com os caminhões e, quando estava próximo a Ribeirão do Sul, quase na divisa com o Paraná, já durante a madrugada, afirma que perdeu os sentidos.

Um guincho foi acionado e mesmo assim teve dificuldades já que a carreta estada carregada com bobinas de aço.

Por sorte, a carreta que ele dirigia saiu para o lado direito da estrada (portanto não invadiu a pista contrária - o que poderia causar uma colisão frontal). Mesmo sendo uma estrada de terra bastante estreita (só passaria veículos de "passeio"), a carreta seguiu adiante até um sítio e dali não consegui prosseguir, ficando presa numa valeta. Só aí que, finalmente, o motorista acordou assustado.

Como ficou atolado e não havia sinal de celular, resolveu passar a noite naquele local até no dia seguinte caminhar até um local onde poderia pedir ajuda. Um guincho da cidade de Ourinhos foi acionado e, após uma hora de muito trabalho, conseguiu retirar o pesado veículo de uma valeta. Apesar do susto, a carreta não sofreu danos e o motorista prosseguiu na sua viagem.


Perigo do sono

Situações como esta representam um risco grave para a segurança nas estradas, ou seja, o cansaço e sono aumentam a probabilidade de acidentes.

Estima-se que cerca de 42% dos acidentes nas rodovias federais estejam relacionados à sonolência, sendo uma das principais causas de morte nas rodovias brasileiras, de acordo com a Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (ABRAMET). 

Mas, de acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF) não é apenas a sonolência que preocupa (existem motoristas que trocam o dia para dirigir à noite aproveitando um movimento menor nas rodovias).

Outra preocupação grande é quanto aos chamados "rebites", uma droga à base de anfetamina que estimula o sistema nervoso central e é utilizada geralmente por profissionais do volante para inibir o sono e se manter acordado por longas horas durante a viagem. 

Confira imagens da retirada da carreta: