Rodovia ficou interditada durante toda noite e madrugada após colisão entre carretas e caminhão. Dois veículos transportavam produtos perigosos. Um motorista morreu.

Após uma noite e madrugada de muito trabalho e paciência (tanto pelos policiais envolvidos como ocupantes de outros veículos) pouco depois das 6h desta terça-feira (19) foi liberado parcialmente o tráfego de veículos na SP-333, trecho entre Marília e Assis. 

A rodovia ficou interditada durante cerca de 10 horas devido a um grave acidente envolvendo duas carretas (uma placas de Bauru e outra de Jaú), além de um caminhão de Paranacity/PR, próximo ao rio do Peixe (curva conhecida como "buteco da Luzia"). 

Equipes dos Bombeiros utilizaram equipamentos de proteção, como máscaras e cilindros de oxigênio.

De acordo com as informações preliminares da Polícia Rodoviária Estadual, o motorista da carreta de Agudos, que transportava cloreto de chundo em barris (material usado para produção de baterias), perdeu os freios e, para não bater na traseira da carreta de Bauru (carregada com baterias), saiu para a pista contrária, batendo de frente com o caminhão carregado com farelo.

Na confusão, os três pesados veículos acabaram se envolvendo na batida. Com o violento impacto, o motorista do caminhão (de 47 anos - morador no Paraná) morreu na hora. Os outros dois motoristas sofreram apenas pequenas escoriações e se recusaram socorro médico. A perícia ainda será feita nos veículos para confirmar a versão apresentada pelo condutor que teria provocado o acidente.

INTERDIÇÃO - Além dos destroços dos veículos terem ficado espalhados pela pista, o maior problema foi a carga das duas carretas que são produtos tóxicos. A Cetesb foi acionada, mas os técnicos constataram que não houve danos ao meio ambiente. Mesmo assim, foi montada uma barricada com sacos para evitar que os produtos se espalhassem ainda mais.

Foi preciso montar uma espécie de barricada, com sacos de areia, para evitar que a carga de espalhasse ainda mais pela pista.

O Corpo de Bombeiros teve muito trabalho durante toda a madrugada e as equipes tiveram que usar máscaras e cilindros de oxigênio. Durante a chuva da madrugada, uma situação tensa: ao serem molhados, os produtos exalaram gases e foi preciso montar um cordão de isolamento de pelo menos 800 metros.

LIBERAÇÃO - Pouco depois das 6h, finalmente as equipes da Concessionária Entrevias conseguiram liberar duas das três pistas (o local tem terceira faixa). Até então, tudo ficou parado. Quem precisava ir de Marília para Assis, teve que desviar por Ourinhos e vice-versa, aumentando a viagem em pelo menos 70 quilômetros.

Os veículos envolvidos no acidente ainda permanecem no local até que seja concluído o trabalho de transbordo da carga.

Ao fundo, é possível ver o enorme congestionamento provocado pelo acidente.

Condições da rodovia nesta manhã, após a liberação parcial. Trabalho agora é de transbordo das cargas.